天津北1000千伏變電站GIS室鋼結構首吊順利完成 |
|||||
|
|||||
|
“起吊!緩慢轉臂!”11月15日,在建筑公司承建的天津北1000千伏變電站新建工程建設現場,隨著起重指揮員清晰有力的指令,一臺50噸汽車起重機緩緩啟動,將長21.19米、重11.534噸的鋼柱穩穩吊離地面,逐步調整至設計位置,全程僅用30分鐘便完成精準就位。這一關鍵節點的順利實現,標志著該變電站GIS室鋼結構主體施工正式邁入實質性階段。 作為變電站的“心臟”——GIS室承擔著高壓電氣設備的集成安裝任務,其建筑面積是14883.6平方米的超大空間,相當于近兩個標準足球場大小。由于受站區道路毗鄰的場地限制,GIS室整體跨度設計較大,鋼柱吊裝時不僅需要精準控制起吊高度與旋轉半徑,還需避免與周邊既有設施碰撞,對施工精度與環境協調提出了極高要求。 “在吊裝中,我們要對吊裝場景因地制宜地設計施工方案,任何微小偏差都可能影響后續施工安全?!表椖控撠熑私榻B,為確保首根鋼柱順利吊裝,項目部在前期做了充分準備:組織項目人員多次進行現場踏勘,充分熟悉場地地形、道路條件及周邊障礙物分布;召開項目例會,圍繞安全風險、技術要點與資源調配集中研討;嚴格審核特種作業人員資質與大型機械進場條件,并針對性編制專項施工方案,優化工序銜接與人員分工。 現場施工同樣面臨諸多挑戰——臨時道路轉彎半徑不足,常規運輸車輛無法直接將單根鋼柱運抵吊裝點位;工期任務緊張,需在有限時間內完成材料運輸與吊裝準備。對此,項目部采用“組合式”解決方案:針對運輸難題,通過“加大轉彎半徑+局部鋪設鋼板”方式,調整運輸路線曲率降低轉彎難度,同時在狹窄路段鋪設鋼板分散荷載、拓寬通行面,確保鋼柱及構件安全運抵作業區;針對吊裝作業,提前預演流程、明確各環節時間節點,將鋼柱起吊、對位、固定等步驟壓縮至30分鐘內完成,實現效率與精度的雙重突破。 下一步,項目團隊將以本次吊裝為起點,嚴格執行施工作業計劃,科學統籌人員、物資與機械資源配置,全力以赴,加快推進GIS室鋼結構主體施工。 |
|||||
|
|
| 【打印】 【關閉】 |
| 瀏覽次數:
|