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從盛夏到金秋，歷經百日奮戰。11月5日上午，公司吳涇車間傳迎來喜訊——首臺40噸級龍門吊順利通過型式試驗。這不僅是公司在大型門式起重設備制造路上的一次重要跨越，更為公司“十四五”收官之年實現技術領域新突破打下堅實基礎。

載荷試驗中，龍門吊順利通過40噸動載試驗與50噸靜載試驗，運行平穩、性能可靠，整體結構穩定，測試數據優異，充分驗證了該類型起重機在重載工況下的優良品質。

該龍門吊由公司自主研制，采用桁架式單梁門式結構，主要由主梁、剛性腿、柔性腿、行走機構及起重小車等部件組成，跨度為42米，額定起重量為40噸，起升高度約15米，總重量約90噸。

在生產過程中，面對“大噸位構件焊接變形控制難度大、軌道安裝精度要求高、多系統協同作業復雜”等一系列挑戰，項目成員創新采用了“激光校準”的基礎施工工藝，并結合“模塊化預裝+毫米級對接”的立裝質量控制模式。安裝現場，軌道直線度誤差控制在±2毫米以內，軌距偏差鎖定在5毫米以內，立裝場地進行了承載力復核與水平度精調。針對主梁拼接這一關鍵工序，團隊運用激光跟蹤儀進行驗證，最終實現大跨度鋼結構的“毫米級”高精度合攏。

該型門式起重機的成功交付不僅標志著公司在大噸位起重設備制造領域取得了關鍵技術突破，更在攻堅中積累了“高強度鋼輕量化設計、超聲波探傷100%合格率、激光校準軌道鋪設”等關鍵成套經驗，為后續同類裝備的批量化制造奠定了基礎。